Česta pitanja o punjaču u garaži zgrade

U većini slučajeva može, ali ne odmah i ne bez pripreme. Zavisi od odobrene snage tvog stana, trase kabla od brojila do parking mesta, projekta i saglasnosti stambene zajednice kad kabl ide kroz zajedničke delove. Ceo postupak, faza po fazu, opisan je u vodiču.

Ako kabl prolazi kroz zajedničke delove zgrade, kao što su vertikala, hodnik ili garaža, po pravilu je potrebna saglasnost stambene zajednice. Šta tačno važi za tvoju zgradu, proveri sa upravnikom. Više u fazi Zgrada i saglasnosti.

O zajedničkim delovima odlučuje skupština stambene zajednice, a upravnik zastupa zajednicu i sprovodi odluke. Firma koja održava zgradu ili kompleks nije isto što i upravnik i njena saglasnost ne zamenjuje odluku zajednice. Više o tome u članku „Ko je stvarno upravnik tvoje zgrade“.

U velikim kompleksima jedna garaža može biti zajednička za više zgrada, a svaka zgrada ima svoju stambenu zajednicu. Pre zahteva proveri sa upravnikom i projektantom čija je saglasnost potrebna za tvoju trasu.

To je dobro urediti unapred, u odluci stambene zajednice: da li punjač i kabl ostaju uz parking mesto ili ih vlasnik uklanja o svom trošku. Šablon predloga odluke, sa tom stavkom, je u pripremi na stranici Šabloni.

Na računu za struju piše odobrena snaga. Na računu EPS-a to je na drugoj strani, gore levo. Ista vrednost stoji i u ugovoru o snabdevanju. To je granica za ceo stan, zajedno sa punjačem.

Ako snaga stana to dozvoljava, punjač na postojećem brojilu obično znači manje papira i nema novog priključka. Da li je to moguće kod tebe, procenjuje projektant. Posebno brojilo u garaži je zaseban zahtev Elektrodistribuciji, sa svojim troškovima i rokovima. Detaljnije u prezentaciji o postojećem brojilu.

Po pravilu ne. Struju zajedničkih delova plaćaju svi stanari, pa se punjač vezuje za brojilo tvog stana ili za posebno brojilo, i struju za punjenje plaćaš ti.

Stanar koji ugrađuje punjač, preko svog brojila. Zato se isplati da punjač ima zaključano pokretanje, da ga ne koristi neko drugi. O tome piše članak „Kako da niko ne koristi tvoj punjač dok nisi tu“.

Ako zbir pređe odobrenu snagu, ispadaju osigurači. To rešava punjač sa dinamičkim upravljanjem opterećenjem, uz merni uređaj kod brojila: punjač tada sam smanjuje snagu kad je stan opterećen.

Mnogi automobili primaju najviše 11 kW naizmenične struje, pa im jači punjač ne skraćuje punjenje, a stan deli odobrenu snagu sa punjačem. Za svakodnevnu vožnju 11 kW je najčešće dovoljno. Računica je u članku „11 ili 22 kW“.

Da. Projektant računa snagu, trasu i presek kabla i predviđa zaštitu, a radove izvodi ovlašćeni izvođač. Koji su još dokumenti potrebni, na primer lokacijski uslovi, zavisi od rešenja i utvrđuje se u projektovanju. Više u članku „Šta su lokacijski uslovi i kada ih traži opština“.

Rizik se smanjuje radom po projektu, zaštitnim uređajima za punjač i njegov strujni krug i proverom pravila požarne bezbednosti garaže, koju radi projektant.

Zavisi od punjača, dužine trase, projekta i od toga da li treba novo brojilo. Svoj punjač još nisam izabrao. Kad dobijem ponude, objaviću stvarne troškove u dnevniku projekta.

Odobrenu snagu stana, koliko kW prima tvoj auto, kuda bi išao kabl i ko je upravnik zgrade. Sve na jednom mestu je u listi za proveru, koju dobijaš kad se prijaviš na obaveštenja u dnu stranice, a postupak je opisan u fazi Provera izvodljivosti.